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解析車間鋁基母線槽的溫升要求和規范

發布時間:2020-09-07 15:47:49 | 點擊:5270   

我國經濟及現代化建設的飛速發展,用電的負荷越來越大。近幾年來,母線槽替代電纜運用在發達國家已是普遍現象,我國也形成發展趨勢。但由于部分用戶及質量監督人員對母線槽的認識和了解不深,致使工程上存在出資浪費和安全隱患。我們從事20多年母線槽的研制和出產,涉及到母線槽較多的安全技能,所以現淺談一點母線槽要害的技能參數-溫升。

母線槽規范對母線槽的溫升要求:

電工規范IEC60439.2- 2000與國家規范GB7251. 2--2006規范規定是相同的:母線槽溫升是依據絕緣材料耐熱等級來確定溫升的。如果母線槽絕緣材料F級,其耐熱≥155℃的絕緣材料,那么它允許溫升則是115K ( 150℃-環境溫度40℃)。所以母線槽是滿負荷實驗后才能確定母線槽的載流能力,它是母線槽要害的一項技術參數。

母線槽結構有兩大類:空氣型和密集型。空氣型母線槽相間導體用絕緣塊分隔開的;密集型母線槽相間導體用絕緣材料包扎緊壓在一起,因密集型母線中間無空氣,所以熱能直接傳出來,散熱快,適用于大電流供電運用。空氣型母線槽散熱慢,適用于小電流供電。空氣型和密集型的選擇,以600A電流為界是更經濟的,600A選用密集型母線為好,600A選用空氣型為好,在該電流范圍內性價比較高。

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浙江電盟電氣有限公司是國內專業生產母線槽軟連接伸縮節密集型母線槽等系列產品